Sonido proveniente del motor – Yaskawa CIMR-AU 200V Manual del usuario
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Sonido proveniente del motor
Causa
Soluciones posibles
Se superó el 110% de la corriente nominal de salida
del variador mientras funcionaba a baja velocidad.
• Si la corriente de salida aumenta demasiado a baja velocidad, la frecuencia de portadora se
reduce automáticamente y provoca un sonido agudo o zumbido.
• Si el sonido proviene del motor, desactive la disminución de la capacidad de la frecuencia
de portadora (L8-38 = 0).
• Desactivar la disminución automática de la capacidad de la frecuencia de portadora aumenta
las posibilidades de una falla por sobrecarga (oL2). Cambie a un motor de mayor capacidad
si se producen fallas oL2 con demasiada frecuencia.
u
Velocidad del motor inestable cuando se utiliza un motor PM
Causa
Soluciones posibles
El código de motor para el motor PM (E5-01 o T2-02)
está configurado de forma incorrecta (solo motores
Yaskawa).
Refiérase a Ajuste fino del rendimiento del motor PAG. 420
El variador intenta impulsar el motor más allá del
rango de control de velocidad que se indica en las
especificaciones.
Verifique el rango de control de velocidad y regule la velocidad en consecuencia.
Se produce tironeo en el motor.
Refiérase a Ajuste fino del rendimiento del motor PAG. 420
Se produce tironeo en el arranque.
Aumente el tiempo de la curva en S al inicio de la aceleración (C2-01).
Circula demasiada corriente a través del variador.
• Ingrese el código de motor correcto en E5-01 para el motor PM que se está utilizando.
• Para motores de usos especiales, ingrese los datos correctos de todos los parámetros E5 de
acuerdo con el informe de prueba que se proporciona para el motor.
u
El motor no vuelve a arrancar después de una pérdida de energía.
Causa
Soluciones posibles
El comando de Marcha no se volvió a emitir después
de restablecer el suministro de energía.
• Verifique la secuencia y el cableado configurados para ingresar al comando de Marcha.
• Debe configurarse un relé para asegurar que el comando de Marcha permanezca activo
durante cualquier pérdida de energía.
El relé que debe mantener el comando de Marcha se
desconectó.
Verifique el cableado y los circuitos del relé que deben mantener el comando de Marcha activo.
6.10 Solución de problemas sin mostrar la falla
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
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Solución de problemas